Máquinas a medida AGME para ensamblaje componentes de automoción

Máquinas a medida AGME para ensamblaje componentes de automoción desde AGME Automated Assembly Solutions

Por: AGME Automated Assembly Solutions  12/07/2010
Palabras clave: Automatización, Automatización Industrial, Maquinaria Especial

AGME diseña y fabrica soluciones para el ensamblaje de reclinadores de asientos de coche. Estás máquinas son hechas a medida de las especificaciones técnicas de sus clientes y al grado de automatización solicitado. Los transfers pueden ser automáticos o semi-automáticos dependiendo del número de operarios. 

Esta máquina transfer rotativa está compuesta por seis estaciones. En ella se montan los componentes de los reclinadores con dos operarios trabajando en un tiempo de ciclo de 22 segundos. Para ello se trabaja con un único tipo de pallet para las piezas de la derecha y de la izquierda. Cada pallet tiene 4 posiciones de útiles.  

En la primera y segunda estaciones los operarios alimentan manualmente las piezas. En la tercera estación se realiza un control de los componentes mediante visión artificial con una única cámara que se desplazará a las 4 posiciones del útil. Este sistema se comunicará con el autómata de la máquina.  

En la cuarta estación se produce el remachado de componentes con una remachadora radial hidráulica AGME RR-20 CN con dos ejes controlados y un sistema de aseguramiento de la calidad CP-1. Posteriormente en esta misma estación se realiza el insertado de casquillo con un cilindro neumático de 200 kgrs y 50 mm de carrera.
 
En la quinta estación  se realiza el engrasado de dos puntos en cada reclinador con una unidad doble con varias boquillas y dosificadores volumétricos. También se realiza el tensado y control diferencial de cota con una unidad que se desplaza 4 posiciones compuesta por una unidad neumática de giro con punzón flotante para realizar un par de giro y un dispositivo flotante con su transductor lineal para el control de cota diferencial.
 
Finalmente en la sexta estación se marcan las piezas por un sistema de multi-rayado después de lo cual se realiza la evacuación a rampa con selección de piezas buenas y malas. De esta manera se consigue una total homogeneidad de las piezas.

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